องค์กรแพทย์และพยาบาลสุรินทร์ เตรียมร้องเรียนไปยังผู้ตรวจการแผ่นดิน ให้ชะลอการก่อสร้างและตรวจสอบความถูกต้องเหมาะสม การก่อสร้างอาคารอุบัติเหตุฉุกเฉิน โรคหัวใจ และมะเร็ง ของโรงพยาบาลสุรินทร์ อาคาร คสล.9 ชั้น งบประมาณ 436,450,700 บาท โดยองค์กรแพทย์และพยาบาล เสนอให้สร้างอาคารดังกล่าว บริเวณด้านหน้าตำแหน่งอาคารอุบัติเหตุเดิม ขณะที่ผู้บริหาร โดยมีพลังหนุนจาก ส.ส.สุรินทร์ จำนวนมาก ซึ่งเป็นตระกูลมั่งคั่งทั้งที่ดินและอำนาจ ยืนยันให้สร้างบริเวณกึ่งกลางโรงพยบาล (บ้านพักด้านหลังโรงพยาบาล)
ในขณะที่รอการตรวจสอบจากผู้ตรวจการแผ่นดิน ผมในฐานะที่ปรึกษาผู้ตรวจราชการ ภาคประชาชน ด้านสิ่งแวดล้อม (สำนักนายกรัฐมนตรี) รับประสานเรื่องดังกล่าวกับภาคประชาชน ขอนำข้อพิจารณาบางส่วนจากสำนักงานสาธารณสุข จ.สุรินทร์ ต่อประเด็นระบบการให้บริการ-การส่งต่อผู้ป่วย หากก่อสร้างอาคารในบริเวณด้านหลังโรงพยาบาลว่า ต้องใช้เวลานานในการส่งต่อผู้ป่วย ซึ่งจะต้องเดินทางไกลมาก เนื่องจากอาคาร ใหม่ แยกส่วนออกจากกลุ่มอาคารบริเวณอื่นๆ ชัดเจน และมีอาคารของวิทยาลัยพยาบาล และอาคารแพทย์ศาสตร์ศึกษากีดขวางอยู่
นอกจากนี้ เส้นทางของถนนจากอาคารอุบัติ เหตุใหม่ ถึงกลุ่มบริการอื่นๆ มีลักษณะเป็น คอคอดและคดเคี้ยวมาก ซึ่งถนนดังกล่าว มีระยะห่างเพียง 10 เมตร(จากรั้ววิทยาลัย พยาบาล ถึงอาคารแพทย์ศึกษา) อีกทั้งมี ความเสี่ยงสูงต่อภาวะแทรกซ้อนของผู้ป่วย ระหว่างการส่งต่อผู้ป่วยที่ต้องใช้ระยะเวลา มากเกินไป เช่น ภาวะหัวใจล้มเหลว หัวใจตายเฉียบพลัน ภาวะชักหมดสติ เป็นต้น
ทั้งนี้ ยังมีประเด็นเปลี่ยนเส้นทางเข้า-ออก โรงพยบาล เรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน ที่สำคัญพี่น้องคนสุรินทร์และใกล้เคียง เมื่อถึงขั้นวิกฤติก็ต้องส่งตัวมาที่นี่ อันตรายและข้อเป็นห่วงต่อชีวิตผู้ป่วย ที่จะเข้ามาฝากชีวิตในโรงพยาบาลแห่งนี้ เป็นประเด็นสาธารณะที่ภาคประชาสังคม สมควรจะเปิดเวทีพูดคุยกัน
ในขณะที่รอการตรวจสอบจากผู้ตรวจการแผ่นดิน ผมในฐานะที่ปรึกษาผู้ตรวจราชการ ภาคประชาชน ด้านสิ่งแวดล้อม (สำนักนายกรัฐมนตรี) รับประสานเรื่องดังกล่าวกับภาคประชาชน ขอนำข้อพิจารณาบางส่วนจากสำนักงานสาธารณสุข จ.สุรินทร์ ต่อประเด็นระบบการให้บริการ-การส่งต่อผู้ป่วย หากก่อสร้างอาคารในบริเวณด้านหลังโรงพยาบาลว่า ต้องใช้เวลานานในการส่งต่อผู้ป่วย ซึ่งจะต้องเดินทางไกลมาก เนื่องจากอาคาร ใหม่ แยกส่วนออกจากกลุ่มอาคารบริเวณอื่นๆ ชัดเจน และมีอาคารของวิทยาลัยพยาบาล และอาคารแพทย์ศาสตร์ศึกษากีดขวางอยู่
นอกจากนี้ เส้นทางของถนนจากอาคารอุบัติ เหตุใหม่ ถึงกลุ่มบริการอื่นๆ มีลักษณะเป็น คอคอดและคดเคี้ยวมาก ซึ่งถนนดังกล่าว มีระยะห่างเพียง 10 เมตร(จากรั้ววิทยาลัย พยาบาล ถึงอาคารแพทย์ศึกษา) อีกทั้งมี ความเสี่ยงสูงต่อภาวะแทรกซ้อนของผู้ป่วย ระหว่างการส่งต่อผู้ป่วยที่ต้องใช้ระยะเวลา มากเกินไป เช่น ภาวะหัวใจล้มเหลว หัวใจตายเฉียบพลัน ภาวะชักหมดสติ เป็นต้น
ทั้งนี้ ยังมีประเด็นเปลี่ยนเส้นทางเข้า-ออก โรงพยบาล เรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน ที่สำคัญพี่น้องคนสุรินทร์และใกล้เคียง เมื่อถึงขั้นวิกฤติก็ต้องส่งตัวมาที่นี่ อันตรายและข้อเป็นห่วงต่อชีวิตผู้ป่วย ที่จะเข้ามาฝากชีวิตในโรงพยาบาลแห่งนี้ เป็นประเด็นสาธารณะที่ภาคประชาสังคม สมควรจะเปิดเวทีพูดคุยกัน
